RELLENO PARA MATERIALES DE FRICCIÓN-ABRASIVOS
El material de fricción es un material componente que se utiliza en maquinaria eléctrica a través de la fricción para realizar funciones de frenado y transmisión. Los materiales de fricción incluyen principalmente pastillas de freno y placa de embrague. Las pastillas de freno son para frenar y la placa de embrague para la transmisión.
Los materiales fraccionados son materiales compuestos ternarios de polímero y poseen tres partes:
1.Compuestos aglutinantes-polímeros
2. Componentes de refuerzo: fibras inorgánicas u orgánicas.
3. Acondicionador-rellenador de alto rendimiento
En cuanto al relleno, en términos generales hay dos tipos:
1: Relleno antifricción: generalmente son materiales de baja dureza, cuya dureza Mohs es inferior a 2,0, por ejemplo: grafito, disulfuro de molibdeno, talco, mica, etc. Los materiales pueden reducir tanto el coeficiente de fricción como el desgaste del material de acoplamiento, y luego aumentar la vida útil de los materiales de fricción.
2. Relleno fraccionado: su dureza Mohs es superior a 3,0, mayor dureza, mejor resistencia al desgaste, pero es necesario controlar su dosis y granos (como abrasivos de óxido de aluminio, carburo de silicio y otros)
PS; El óxido de aluminio abrasivo generalmente significa óxido de aluminio blanco y óxido de aluminio marrón ; el carburo de silicio se refiere al carburo de silicio negro y al carburo de silicio verde, su dureza Mohs es por separado como sigue:
Óxido de aluminio blanco: 9,0
Óxido de aluminio marrón: 8,9
Carburo de silicio negro: 9,15
Carburo de silicio verde: 9,4
Además, hay algunos casos en los que nuestros clientes utilizan como relleno materiales fraccionarios:
Óxido de aluminio blanco/marrón F180 F220 para la producción de pastillas de freno y discos de embrague; carburo de silicio verde F60…F1000 para pastillas de freno de aviones.